Referatsleiter des LF19 im BMV Eric Oehlmann sichert Zuversicht zu Geozonen zu
Auf der Branchenveranstaltung Urban Air Hamburg 2026 betonte Eric Oehlmann vom Bundesministerium für Verkehr, dass der Bund künftig stärker auf flexible Regulierung im unteren Luftraum setzen will, um Innovationen im Drohnenmarkt zu ermöglichen.
Auf der Branchenveranstaltung Urban Air Hamburg 2026 betonte Eric Oehlmann vom Bundesministerium für Verkehr, dass der Bund künftig stärker auf flexible Regulierung im unteren Luftraum setzen will, um Innovationen im Drohnenmarkt zu ermöglichen. Im Mittelpunkt standen dabei sogenannte Geozonen – klar definierte Luftraumbereiche, in denen Drohnenflüge je nach Sicherheitslage erlaubt, eingeschränkt oder verboten sind. Sie dienen europaweit dem Schutz von Menschen, kritischer Infrastruktur und bemannter Luftfahrt und werden in Deutschland auf Grundlage der Luftverkehrs-Ordnung festgelegt. Gleichzeitig sollen künftige Anpassungen die Nutzung für Wirtschaft und Behörden erleichtern, etwa durch weniger starre Beschränkungen und bessere digitale Karten- und Freigabesysteme. Die Aussagen signalisieren eine mögliche Reduzierung bzw. differenziertere Ausgestaltung von Geozonen, um den wachsenden Bedarf an Anwendungen wie Inspektion, Logistik und urbaner Luftmobilität besser zu unterstützen.